Momo | In-line wha-rango, whakamatao wai, wha-whiu |
Poka×whiu | 102×120mm |
Whakahekenga | 3.9L |
Te tikanga tango hau | Whakaekea |
Te mana teitei | 148/110 (hoiho/kw) |
Te tere whakatau | 2200 r/min |
1.Whakaahua whakamua me nga mahi whakangao, urutau ki nga momo mahi uaua, te kaha teitei, te kaha kaha ki te mahi i raro i nga kawenga taumaha.
Ko te poraka 2.Cylinder me te upoko rango te tango i te hoahoa whakauru hei aukati i te puta mai o te wai miihini me te rerenga hinu.Ko nga waahanga he 40% te iti ake i etahi atu miihini rite, a ka tino heke te reeti kore.
3.Ko te uwau puoto e mau ana i te hoahoa whakakoi mata o te papa, ko te hangahanga ahuahanga tino pai hei aukati i te rerenga hinu, me te whakamahi i nga hangarau matatau penei i nga waahanga mowhiti piston hou me te whakakikorua peeke ka whakaiti i te mate hinu.
4.Adopt Holset supercharger with integral wastegate valve, iti tere whakautu me te kaha kaha.
Ko te tātari wahie e toru-waahanga e whakarite ana i te taurite o te marara matūriki, ka tiakina nga waahanga matua o te punaha hinu, me te whakanui ake i te oranga o te miihini.
Tauira Miihini | mana whakatau kW/rpm | Mana tūtatari/tere kW/rpm | Potakaro Qty | Te Huringa L | Te tikanga tango hau |
4BT3.9-GM47 | 47@1500 | 52@1500 | 4 | 3.9 | Whakaekea |
4BT3.9-GM55 | 55@1500 | 61@1500 | 4 | 3.9 | Whakaekea |
4BT3.9-GM65 | 65@1800 | 72@1800 | 4 | 3.9 | Whakaekea |
Ko te miihini 4BTAA3.9 he miihini Dongfeng Cummins, e whakamahia ana i roto i nga motuka waka me nga miihini hanga.
Ko nga miihini hanga te nuinga e whakamahia ana i roto i nga raupapa excavator, penei i te XCMG XE150D, LISHIDE SC130.8, Foton Lovol FR139-7 me Lonking LG6235, etc...
Arotahi ki te whakarato otinga mong pu mo te 5 tau.